Mand idømt bøde og betinget frakendelse af førerretten i 3 år for at have påkørt en cyklist, der efterfølgende afgik ved døden

RETTEN I HERNING

Udskrift af dombogen

D O M

afsagt den 24. januar 2024

Rettens nr. 99-2853/2023

Politiets nr. 4100-73152-00003-23

Anklagemyndigheden

mod

Tiltalte

Født 1959

Der har medvirket domsmænd ved behandlingen af denne sag.

Anklageskrift er modtaget den 4. september 2023.

Tiltalte er tiltalt for overtrædelse af

1.

færdselslovens § 118, stk. 1, nr. 1, jf. § 3, stk. 1 og § 21, stk. 4, ved den 18. juni 2023 ca. kl. 09.50 at have ført personbil Reg. nr. ad Vejlevej mod vest ved 1,7 km-mærket ved By i Ringkøbing-Skjern Kommune uden at optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så at der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre samt undladt under overhaling at holde tilstrækkelig afstand til siden, idet han påkørte cyklist, der cyklede i højre side ad Vejlevej mod vest, med dødsfald til følge.

2.

straffelovens § 241, ved den 18. juni 2023 ca. kl. 09.50 under de i forhold 21 nævnte omstændigheder at have ført personbil Reg. nr. ad Vejlevej mod vest ved 1,7 km/mrk. ved By i Ringkøbing-Skjern Kommune og i forbindelse med uheldet været årsag til, at Forurettede døde af de tilføjede kvæstelser.

Påstande

Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om bødestraf.

Anklagemyndigheden har påstået, at tiltalte skal frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert, og at frakendelsen skal ske betinget, jf. færdselslovens § 125, stk. 1 nr. 1, jf. stk.

4.

Tiltalte har nægtet sig skyldig.

Sagens oplysninger

Der er afgivet forklaring af Tiltalte og af vidnet bil-inspeltør Vidne.

Tiltalte har forklaret, at han den pågældende dag kørte ad Vejlevej mod By. Det var lyst og tørt i vejret. Vejen var tosporet og bred. Der var stiplede linjer mellem vejbanerne. Han kørte 60-70 km/t. Han kørte ikke stærkere, da han skulle dreje lidt længere fremme. Der var in-gen modkørende. Han kørte i en periode denne vej hver dag, så han kendte vejen godt. Han bemærkede, at der var en cyklist foran ham. Han trak ud mod den anden vejbane for at komme udenom cyklisten. Forenden af bilen var en smule ud over midterstriberne af vejen. Cyklisten var placeret på kant-linjen eller en smule på højre side af den. Cyklisten kiggede over sin venstre skulder og drejede ud foran ham, og så sagde det ”bang” . Han ramte cykli-sten med forreste højre hjørne af bilen. Han har haft kørekort til personbil si-den 1979. Han har også haft kørekort til lastbil. Han har haft autocamperen i 12 år. Han mistede sin kone torsdag forud for hændelsen. Det var ikke på grund af uopmærksomhed, at han påkørte cyklisten.

Bilinspektør Vidne har forklaret, at han er uddannet ingeniør og he-refter bilinspektør. Han har været bilinspektør siden 2010. Det er almindeligt, at de bliver kaldt ud til alvorlige færdselsuheld. Han var på stedet fra 12.10-13.10. Vejret var godt. Det var lyst, og der var god sigtbarhed. Vejstykket var lige. Både cyklisten og bilisten kørte i retningen mod vest. Cyklisten var placeret ved kørebanens højre kant. Der er en kantafmærkning på vejbanen. Autocamperen pegede i kørselsretningen, da han kom ud til stedet. Forevist foto sagens side 37 har han forklaret, at cyklen i sammenstødspunktet var placeret 0,2 meter på den anden side af kantlinjen mod kørebanen. Cyklen blev ramt bagfra af bilisten. Bilisten har ramt cyklen med sin højre forende af bilen. Der var ingen fejl ved hverken autocamperen eller cyklen. Det var ikke muligt at prøvekøre autocamperen på stedet, da der var sket skade på den. Foreholdt tiltaltes forklaring om, at cyklisten trak ud på vejbanen, da han kig-gede sig over skulderen, har han forklaret, at det ikke er muligt at sige noget om, hvordan cyklisten har kørt op til sammenstødspunktet. Cyklen blev hæg-tet på bilens front ved sammenstødet. Autocamperen har ikke afsat spor fra sammenstødspunktet og frem til slutpositionen. Fra sammenstødspunktet og ud til rabatten er der afsat mærker ned ad kørebanen. Da cyklisten er blevet hægtet på autocamperen og herved kørt med et stykke af vejen, er det ikke muligt at sige noget om kastelængden. Sammenstødet er sket, da der ikke er holdt nok afstand til cyklisten.

Af bilinspektørerklæring af 4. juli 2023 fremgår:

"...

2. Konklusioner

Der konstateredes ingen betydende fejl eller mangler ved personbilen, cyklen eller vejforholdene omkring uheldsstedet.

Cyklen var i sammenstødspunktet korrekt placeret i vejens højre side. Det var ikke teknisk muligt, at foretage en hastighedsberegning.

Part 1 's overhaling af part 2 medførte fare.

Part l's manglende sideafstand til cyklen var den primære årsag til uheldenes opståen

..."

Rettens begrundelse og afgørelse

Retten lægger efter bilinspektørens erklæring og forklaring til grund, at tiltal-te påkørte cyklisten bagfra, mens cyklisten befandt sig 0,2 meter ud over kantlinjen. Tiltalte ramte cyklisten med højre forende af bilen. Efter tiltaltes og bilinspektørens forklaring lægges det til grund, at vejstykket var lige uden forhindringer eller manglende udsyn. Der var ingen modkørende og således plads til, at tiltalte kunne trække ud i den modkørende vognbane.

Da tiltalte påkørte cyklisten uanset, at der var plads på vejbanen til at trække længere ud og undvige cyklisten, finder retten, at tiltalte har tilsidesat væ-sentlige hensyn til færdselssikkerheden ved at undlade at optræde hensyns-fuldt og udvise agtpågivenhed som bilist. Tiltalte er herefter skyldig i forhold 1.

Da tiltalte ved sin kørsel har tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssikkerhe-den, og da det efter bevisførelsen kan lægges til grund, at tiltaltes påkørsel af cyklisten forårsagede, at cyklisten afgik ved døden, er tiltalte endvidere skyl-dig i forhold 2.

Straffen fastsættes til 20 dagbøder af 400 kr., jf. færdselslovens § 118, stk. 1, nr. 1, jf. § 3, stk. 1 og § 21, stk. 4 og straffelovens § 241.

Retten har ved strafudmålingen lagt vægt på forholdets karakter og omfang.

Tiltalte har ved sin kørsel tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssikkerheden. Tiltalte frakendes derfor retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert. Tiltalte beholder dog førerretten, hvis han ikke inden for 3 år fra endelig dom igen fører motordrevet køretøj på en sådan måde, at førerretten skal frakendes, jf. færdselslovens § 125, stk. 1 nr. 1, jf. stk. 4.

Thi kendes for ret:

Tiltalte skal betale 20 dagbøder à 400 kr.

Forvandlingsstraffen for bøden er fængsel i 20 dage.

Tiltalte frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, der kræver kørekort, bortset fra lille knallert.

Tiltalte beholder dog førerretten, hvis han ikke igen inden for 3 år fra endelig dom fører motordrevet køretøj på en sådan måde, at førerretten skal fraken-des ham.

Tiltalte skal betale sagens omkostninger.

Dommer

20 dagbøder á 400 kr. for påkørsel af cyklist med døden til følge

Dom afsagt: 24. januar 2024

64-årig mand idømt bøde og betinget frakendelse af førerretten i 3 år for den 18. juni 2023 at have påkørt en cyklist på Vejlevej ved By, der afgik ved døden

Sagsnummer: 99-2853/2023

Sagen kort fortalt

Manden var tiltalt for den 18. juni 2023 ca. kl. 09.50 at have ført personbil uden at optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så at der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre samt undladt under overhaling at holde tilstrækkelig afstand til siden, idet han påkørte en cyklist, der cyklede i højre side af Vejlevej mod vest. Da cyklisten afgik ved døden, var han også tiltalt for uagtsomt manddrab.

Manden nægtede sig skyldig. Han forklarede, at han kørte 60-70 km/t, og at der ikke var modkørende. Han så cyklisten og trak over mod den anden vejbane for at komme uden om cyklisten. Forenden af bilen var en smule ud over midterstriberne af vejen, og cyklisten var på kantlinjen eller en smule på højre side af den. Cyklisten kiggede over sin venstre skulder og drejede ud foran ham, og så sagde det ”bang” . Han ramte cyklisten med forreste højre hjørne af bilen. Det var ikke på grund af uopmærksomhed, at han påkørte cyklisten.

En bilinspektør forklarede blandt andet, at cyklisten i sammenstødspunktet havde været placeret 0,2 meter på den anden side af kantlinjen mod kørebanen, og at cyklen blev ramt bagfra af bilen. Bilen ramte cyklen med sin højre forende af bilen. Foreholdt den tiltaltes forklaring, var det ikke muligt for bilinspektøren at sige noget om, hvordan cyklisten havde kørt op til sammenstødspunktet. Cyklen blev hægtet på bilens front ved sammenstødet og kørte med sådan et stykke af vejen. Bilinspektøren forklarede, at sammenstødet skete, fordi der ikke var holdt nok afstand til cyklisten.

Dommens resultat

Retten lagde efter bilinspektørens erklæring og forklaring til grund, at tiltalte påkørte cyklisten bagfra, mens cyklisten befandt sig 0,2 meter ud over kantlinjen. Efter tiltaltes og bilinspektørens forklaring blev det lagt til grund, at vejstykket var lige og uden forhindrer eller manglende udsyn, ligesom der ikke var modkørende og dermed var plads til, at tiltalte kunne trække ud i den modkørende vognbane. Da tiltalte på trods heraf ikke trak ud og undveg cyklisten, havde han tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssikkerheden og undladt at optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, og han blev, da cyklistens død var forårsaget af uheldet, derfor fundet skyldig i forholdene.

Straffen blev fastsat til 20 dagbøder á 400 kr. Tiltalte blev også betinget frakendt førerretten i 3 år.